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中國工業報：秦川集團助力泵為汽車年配套量45萬
瀏覽次數： 發布時間：2020-11-19 16:59:00
（中國工業報 汽車周刊 11月20日）1978年，秦川集團成功自主研制國內第一臺齒輪式轉向助力泵，1981年國內首家引進德國 ZF公司技術成功研制中國第一臺葉片式轉向助力泵。主攻中、重卡、客車市場，年配套量 45 萬臺左右，排名行業前三位，轉向油泵系列齊全，基本覆蓋了現有市場大部分發動機接口需求。目前主要配套陜汽、福田等諸多國內知名汽車品牌主機廠和發動機廠家。填補了國內空白，并獲得發明專利三項，成為我國第三代軍用重卡的標配產品，隨車參加國慶閱兵，為提高軍用重卡轉向系統的安全性提供了有力支撐。
為滿足新能源汽車的快速發展，秦川集團針對性地開發了適用于電動客車和電動卡車的雙源一體式電動轉向系統，不斷引領電動汽車轉向系統的發展。
多年來，秦川助力泵緊跟行業發展趨勢，致力于商用車轉向系統技術創新，先后開發了輕量化產品、轉向變量轉向油泵、后橋轉向系統、重型礦車全液壓轉向系統應急方案等。在深挖行業需求的同時，基于商用車產品平臺和自身液壓系統集成優勢，秦川在商用車領域進行了產品拓展，包括開發商用車浮動橋液壓系統、DCT自動變速箱液壓控制模塊、混合動力汽車液壓控制模塊、變速箱液壓油泵等產品。
2019 年，秦川集團與法士特集團建立戰略合作關系，充分利用與法士特的合作平臺，憑借多年來研發制造轉向助力油泵產品的獨特優勢，相繼開發出匹配不同變速箱系列的"擺線式潤滑泵"，在維持汽車變速箱系統清潔的同時，對變速箱傳動裝置起到潤滑、冷卻作用，極大地延長了變速箱的使用壽命，目前月產量達到1萬臺以上，極大地豐富了秦川汽車零部件產品的多樣化。
為滿足新能源汽車的快速發展，秦川集團針對性地開發了適用于電動客車和電動卡車的雙源一體式電動轉向系統，不斷引領電動汽車轉向系統的發展。
多年來，秦川助力泵緊跟行業發展趨勢，致力于商用車轉向系統技術創新，先后開發了輕量化產品、轉向變量轉向油泵、后橋轉向系統、重型礦車全液壓轉向系統應急方案等。在深挖行業需求的同時，基于商用車產品平臺和自身液壓系統集成優勢，秦川在商用車領域進行了產品拓展，包括開發商用車浮動橋液壓系統、DCT自動變速箱液壓控制模塊、混合動力汽車液壓控制模塊、變速箱液壓油泵等產品。
2019 年，秦川集團與法士特集團建立戰略合作關系，充分利用與法士特的合作平臺，憑借多年來研發制造轉向助力油泵產品的獨特優勢，相繼開發出匹配不同變速箱系列的"擺線式潤滑泵"，在維持汽車變速箱系統清潔的同時，對變速箱傳動裝置起到潤滑、冷卻作用，極大地延長了變速箱的使用壽命，目前月產量達到1萬臺以上，極大地豐富了秦川汽車零部件產品的多樣化。
